Monday, 27 April 2015

தோழர்.சையது இமாமுக்கு BSNLEU-வின் இனிய பாராட்டு...

அருமைத் தோழர்களே ! பல ஆண்டுகளாக வத்தலக்குண்டு  கிளைச் செயலராக சிறப்பாக பணியாற்றி 30.04.15 இந்தஏப்ரல்மாதம்பணிநிறைவு செய்ய காத்திருக்கும்,  அன்பிற்கினிய தோழர்.சையது இமாம். கடந்த 21 & 22 தேதிகளில் இந்திய நாடு முழுவதும் நடைபெற்ற "SAVE BSNL" போராட்டத்தில் கலந்துகொண்டவருக்கு BSNLEU-வின் இனிய பாராட்டு...விழா 27.04.2015 அன்று வத்தலக்குண்டு "அஸ்மா மகாலில்" மிக மிக சீரும் சிறப்புமாக நடைபெற்றது. தோழர். மகாராஜன் தலைமையில், தோழர். காசிராஜன் முன்னிலை வகுக்க, தோழர்.பிச்சை கண்ணு வரவேற்புரை  நல்க, நமது BSNLEU சங்க தோழர்களும், உற்றார் உறவினர்களுமாக நூற்று கணக்காணோர் புடைசூழ, நமது தோழர் சையது இம்மாம் அவர்களுக்கு, மண்டபமே நிறைந்த காட்சியாக  நல்ல தொரு பணி நிறைவு பாரட்டு விழா நடந்தேறியது...
மாவட்டச்  செயலர் தோழர்.எஸ். சூரியன் தனது பாராட்டுரையில், தோழர்.சையது இமாம்  தபால்-தந்தி துறையில் 7 ஆண்டு காலம் பகுதி நேர ஊழியராக, ரெகுலர் மஸ்தூராக, டெலிகாம் துறையில் லைன் மேனாக, BSNL பொதுத்துறையில்  டெலிகாம் மெக்கானிக்காக கிட்டத்தட்ட ஆக மொத்தம் 40 ஆண்டுகளாக அலுவல ரீதியாகவும், தொழிற் சங்க ரீதியாகவும் சிறந்த பணியை செய்து முடித்துள்ளார். ஒரு ஊழியர் அலுவல் = சங்கப்பணி  இரண்டிலும் ஒருசேர நல்ல பெயர் எடுப்பது என்பது மிக மிக அரிதாகும். ஆனால் அந் நல்ல பெயரை எடுத்துள்ள அருமைத் தோழர் சையது இமமம் அனைவரின் பாராட்டுக்குரியவர் ஆகும். 
 அதன்பின் மாநில சங்க நிர்வாகிகள் தோழர்கள், பி. சந்திர சேகர், சி. செல்வின் சத்தியராஜ், எஸ். ஜான் போர்ஜியா மற்றும் தோழர். இருளாண்டி, ஆகியோர் கடந்தகால நினைவுகளையும், தோழர். சையது இமாம்   ஆற்றிய இலாக்கா பணிகள் குறித்தும், தொழிற்சங்க பணிகள் குறித்தும், இன்றுள்ள மத்திய அரசின் நிலைபாடு குறித்தும், போராட்டத்தின் அவசியம் குறித்தும்  விளக்கி உரை நிகழ்த்தினார்கள். இறுதியாக தோழர். சையது இமாம் ஏற்புரை நிகழ்த்த, தோழர்.சின்னையன் நன்றியுரையுடன், விழா இனிதே நிறைவுற்றது....வாழ்த்துக்களுடன்,எஸ். சூரியன்.

சென்னை CGM அலுவலகம் முன்பு.. பெருந்திரள் பட்டினிப்போர்..

அருமைத்  தோழர்களேதோழியர்களே !! இந்திய நாடு முழுவதும் நடைபெற்ற ஏப்ரல் 21,22 வேலைநிறுத்தம் மிகப்பெரிய அளவில் வெற்றி பெற்றுள்ளது. தமிழகத்தில் அனைத்து மாவட்டங்களிலும் வேலை நிறுத்தம் வெற்றிகரமாக நடைபெற்றுள்ளது. சென்னையில் வேலை நிறுத்தம் மிகவும் சிறப்பாக நடைபெற்றது. வேலை நிறுத்தத்தை சீர்குலைக்கும் வேலைகளை சென்னை CCM அலுவலகத்தில் அமுதவாணன் போன்ற சிலர் முயற்சி செய்தனர். எனினும் நமது தோழர்கள் மிகவும் கவனமாக வேலை நிறுத்தத்தை வெற்றிகரமாக்கியுள்ளனர். ஆனால் அமுதவாணன் காவல் துறையில் நமது தலைவர்கள் Forum கன்வீனர் S.செல்லப்பா Forum தலைவர் R.பட்டாபிராமன் உள்ளிட்ட ஐந்து பேர் மீது பொய்புகார் கொடுத்துள்ளார். அதன் விசாரனைக்காக நமது தலைவர்களை காவல் துறை திங்கள் கிழமை (27.04.2015) அன்று அழைத்திருக்கிறது. பல பொய்புகார்களை இதற்கு முன் சந்தித்திருக்கிறோம். இந்த பொய்புகாரையும் எதிர்கொள்வோம். நமது போராட்டங்களை தகர்க்க முயலும் எந்த சக்தியையும் அனுமதியோம். Forum மிகவும் ஒற்றுமையாக இந்த பொய்புகாரை சந்திக்கும். தவிடுபொடியாக்கும்..இயக்க மாண்பை காக்க... CGM அலுவலகம் முன்பு.. பெருந்திரள் பட்டினிப்போர்....மாநில சங்க சுற்றறிக்கையை இங்கே காணவும்   

மதிய சங்க செய்தியை மாநிலசங்கம் வெளியிட்டுள்ளது...

அருமைத் தோழர்களே ! நமது BSNLEU மதிய சங்க செய்திகளை தொகுத்து நமது தமிழ்  மாநிலசங்கம் வெளியிட்டுள்ளது... அதனை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.

வாழ்வுரிமை அழிப்பு ஆயுதம் ;வேலைநிறுத்தமே கேடயம்.

மத்திய அரசாங்கம்சாலைப்போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு சட்டம்என்ற புதிய சட்டத்தை நிறைவேற்ற ஏற்பாடுகள் செய்து வருகிறது. கால்நடையாக உலகத்தை சுற்றிய மனிதன் அதற்கு பின் குதிரை, எருது போன்ற கால்நடைகளை வாகனமாக பயணத்திற்கு பயன்படுத்தினான். தனிமனிதனின் பயணம் சிலர் அமர்ந்து செல்லும் பயணமாக மாறியது. மாட்டு வண்டிகள், குதிரை வண்டிகள், சாரட் வண்டிகள் என மனிதனின் வசதிக்கு ஏற்ப வாகனங்களின் அமைப்பும் இருந்தது.விஞ்ஞானம் வளர்ந்தது. நவீன மோட்டார் வாகனங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இந்தியாவில் முதன்முதலாக பரோடா மகாராஜா ரஞ்சித் சிங் முதல் காரை இறக்குமதி செய்து, இந்திய சாலைகளில் மோட்டார் வாகன போக்குவரத்தை துவக்கி வைத்தார். வளர்ச்சிப் போக்கில் மோட்டார் வாகனங்கள் அதிகமானதால் சாலைப்போக்குவரத்தை ஒழுங்குப்படுத்த இந்திய- வெள்ளையர் அரசு 1939ம் ஆண்டு மோட்டார் வாகன சட்டத்தை உருவாக்கியது. நீண்டகாலம் வெள்ளையர் உருவாக்கிய சட்டமே அமலில் இருந்தது. 1988ம் ஆண்டு மோட்டார் வாகனச் சட்டம் புதிதாக இயற்றப்பட்டது.
மோட்டார் வாகன சட்டம் எதற்காக?
மோட்டார் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்து அவை ஓடத் தகுதியானதா என மோட்டார் வாகன சட்டப்படி சான்றளித்த பின்பு தான் அந்த வாகனங்களை விற்பனை செய்ய முடியும். சாலைக்கு வரும் வாகனங்களை பதிவு செய்வது, வாகன வரி வசூலிப்பது, சாலை வரி வசூலிப்பது, ஓட்டுனருக்கு உரிமம் வழங்குவது, நடத்துனர் உரிமம் வழங்குவது, வண்டிகளுக்கு தகுதிச் சான்றிதழ் வழங்குவது, விபத்தானால் நஷ்ட ஈடு வழங்குவது போன்ற அத்தனை விசயங்களும் மோட்டார் வாகன சட்டப்படி தான் நடைபெற்று வருகிறது.இப்போதுள்ள மோட்டார் வாகன சட்டத்திற்கு பதிலாகசாலைப்போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்புச்சட்டம்என்ற புதிய சட்டத்தை நிறைவேற்ற மத்திய அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. விபத்துக்களின் மூலம் ஏற்படும் உயிரிழப்புக்களை குறைப்பது, 10 லட்சம் பேருக்கு வேலைவாய்ப்புக்களை உருவாக்குவது, போக்குவரத்து துறை மூலம் 4 சதவீதம் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகப்படுத்துவது என்ற காரணத்தைக் கூறி புதிய சட்டத்தை நிறைவேற்ற மத்திய அரசு முடிவு செய்துள்ளது.உற்பத்தியை பெருக்குவது, வேலைவாய்ப்பை அதிகப்படுத்துவது என்று கூறினாலும் இச்சட்டத்தின் உண்மையான நோக்கம் மோட்டார் தொழிலை கார்ப்பரேட் நிறுவனங்களின் முதலாளிகள் வசம் ஒப்படைப்பது தான்.எனவே இச்சட்டத்தின் உண்மையான நோக்கங்களை புரிந்து கொண்டு அதற்கு எதிராக அனைத்து தொழிற்சங்கங்களும் அகில இந்திய அளவில் வேலைநிறுத்தம் செய்ய முடிவு செய்துள்ளன.
இப்போதைய உரிமங்கள் இனிமேல் செல்லாது
நாடு முழுவதும் கோடிக்கணக்கான பேர் ஓட்டுனர் உரிமம் பெற்றுள்ளனர். இதில் பொதுப்போக்குவரத்துக்கான உரிமங்கள், தனியார் வாகன உரிமங்கள் என இரண்டு வகையான உரிமங்கள் உள்ளன. பொதுப்போக்குவரத்தை இயக்குவதற்கான வாகனங்களை பெறுவதற்கு தனியான பேட்ஜ் வாங்க வேண்டும்.இப்படி தனி வாகனங் களை இயக்குவதற்கு பொது வாகனத்தை இயக்குவதற்கு பெற்றுள்ள ஓட்டுனர் உரிமங்கள் அனைத்தும் புதிய சட்டம் அமலுக்கு வந்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே செல்லும்.இரண்டு ஆண்டுகளுக் குள் புதிய சட்டப்படி ஓட்டுனர் உரிமம் பெற வேண்டும். எத்தனை ஆண்டுகள் வாகனங்களை இயக்கி இருந்தாலும் புதிதாக பயிற்சி ஓட்டுனர் உரிமம் பெற வேண்டும் ( எல்.எல்.ஆர் ). பயிற்சி ஓட்டுனர் உரிமம் பெறுவதற்கு தனியாக தேர்வு எழுத வேண்டும். தேர்வில் வெற்றி பெற்றதற்கான சான்றை பெற்று அதற்கு பின் பயிற்சி ஓட்டுனர் உரிமம் பெற வேண்டும். 9 மாத காலம் பயிற்சி ஓட்டுனர் காலம் முடிந்த பின்பு அந்த உரிமத்திற்கு மனு செய்ய வேண்டும். அதை பரிசோதித்து 3 மாதம் கழித்து உரிமம் வழங்கப்படும்.பயிற்சி ஓட்டுனருக்கான தேர்வு நடத்துவது, உரிமம் வழங்குவது, நிரந்தர உரிமம் வழங்குவது அனைத்தும் தனியார் நிறுவனங்கள் வசம் ஒப்படைக்கப்படும். பல ஆண்டுகள் ஓட்டுனர் பணியை செய்தவர் கூட பல ஆயிரம் செலவு செய்து தனியாரிடம் புதிய லைசென்ஸ் எடுக்க வேண்டும்.
இருசக்கர வாகனம் ஓட்டுபவர், கார் ஓட்டுநர் முதல் கனரக வாகன ஓட்டி வரை அனைவரும் புதிய உரிமம் பெற்றே ஆக வேண்டும். உரிமம் கொடுக்கும் அனுமதி கார்ப்பரேட் நிறுவனங்கள் வசம் தான் ஒப்படைக்கப்படும்.வாட்டும் வறுமையில்வாழும் இளைஞர்களுக்குஓட்டுநர் உரிமம் கிடைக்குமா?

Sunday, 26 April 2015

சிறப்பாக நடைபெற்ற சின்னாளபட்டி கிளை மாநாடு.

அருமைத் தோழர்களே ! 25.04.2015  சனிக்கிழமை அன்று தோழர்.எஸ். ராஜன் தலமையில் மிகவும் சிறப்பாக  சின்னாளபட்டி கிளை மாநாடு நடைபெற்றது . மாநாட்டின் முதல் நிகழ்சியாக நமது BSNLEU சங்க கொடியை இந்த ஏப்ரல் மாதம் பணிநிறைவு பெறவிருக்கும் கிளைச் செயலர் தோழர்.எஸ் . மலையாண்டி ஏற்றிவைத்தார்.
மாநாட்டினை துவக்கிவைத்து  மாவட்ட செயலர் தோழர்.எஸ். சூரியன் உரை நிகழ்த்தினார். அவர் தனது உரையில் நாடானது முடிந்த ஏப்ரல் 21 & 22 இரு நாட்கள் வேலை நிறுத்தம் குறித்தும், நாடுமுழுவதும், குறிப்பாக நமது மதுரை மாவட்டத்தில் போராட்ட பங்கேற்பு பற்றியும் விளக்கினார். கடந்த கால வேலைநிறுத்தத்தை காட்டிலும் அதிகமான பங்கேற்பு என்றாலும், மதுரை SSA சக்திக்கேற்ப வேலை நிறுத்த பங்கேற்பு இல்லையே  என்ற தனது வருத்தத்தை  பதிவு செய்தார்.இருப்பினும் நடந்து முடிந்த வேலைநிறுத்த வேள்வியில் தங்களை இணைத்துக் கொண்ட அனைத்து தோழர்களுக்கும் நன்றியையும், பாராட்டுக் களையும்  தெரிவித்தார். மேலும் எதிர் வரும் மே 1-ல் நமது அகில இந்திய தலைமையுடன் DOT செயலருடன் நடைபெற உள்ள பேச்சு வார்த்தையில் "SAVE BSNL" கோரிக்கையில் உரிய முன்னேற்றம்இல்லாதபட்சத்தில்உறுதியான்வலுவான போராட்டத்தை நடத்த இந்தியநாடு  முழுமையும் தயார் நிலையில் இருக்க வேண்டும் என தெரிவித்தார். ஏனெனில், தற்போது உள்ள மத்திய அரசு முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவிற்கு மூர்க்கத்தனமாக மக்கள் விரோத கொள்கைகளை கடைப்பிடிக்கிறது என்பதை சுட்டிக்காட்டினார்.

 


 













அதன்பின் ஆண்டறிக்கை, வரவு - -செலவு  அறிக்கைகள் சமர்பிக்கப்பட்டு, ஏற்க்கப்பட்டபின் நிர்வாகிகள் தேர்வு நடைபெற்றது. வந்திருந்த மாநில, மாவட்ட சங்க நிர்வாகிகளுக்கும், கிளை செயலர்களுக்கும் கதராடை அனுவித்து கவிரவிக்கப்பட்டது. அதே போன்று இம் மாதம் பணிநிறைவு செய்ய உள்ள தோழர்.எஸ். மலையாண்டிக்கு, மாவட்ட செயலர் தோழர்.எஸ். சூரியன், மற்றும் தோழர்கள் குருசாமி, ஜோதிநாதன், ராஜன் ஆகியோர் சால்வை,துண்டு அணிவித்து பாராட்டினர். அதன்பின் மணியால் சங்க நிர்வாகிகள் தோழர்கள், பி .சந்திரசேகர்,  சி. செல்வின் சத்தியராஜ், எஸ். ஜான்போர்ஜியா ஆகியோர் சிறப்புரை நிகழ்தினர். இறுதியாக புதிய செயலர் தோழர். தண்டபாணி நன்றி கூற இனிதே கிளை மாநாடு நிறைவுற்றது. புதிய நிர்வாகிகள் பனி சிறக்க நமது BSNLEU மதுரை மாவட்ட சங்கம் மனதார வாழ்த்துகிறது....என்றும் தோழமையுடன்,எஸ். சூரியன் ---D/S-BSNLEU.

நேபாளத்தில் நிலநடுக்கம்: 1,500 பேர் பலி - பரிதாபம்...

நேபாளத்தில் சனிக்கிழமை நண்பகல் ஏற்பட்ட பயங்கர நிலநடுக்கத்தில் சிக்கி சுமார் 1,500 பேர் பலியாகினர். கட்டட இடிபாடுகளில் ஆயிரக்கணக்கானோர் சிக்கியுள்ளதால் மீட்புப் பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன.நேபாள நாட்டின் மையப்பகுதியில் உள்ள லாம்ஜங் மாவட்டத்தில் சனிக்கிழமை நண்பகல் 12 மணியளவில் பயங்கர நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. ரிக்டர் அளவுகோலில் 7.9-ஆக பதிவான இந்த நிலநடுக்கம், சுமார் இரண்டரை நிமிடங்களுக்கு நீடித்தது. இதன் பின்னர், சிறிய அளவிலான கால இடைவெளிக்குப் பின்னர் 16 முறை நில அதிர்வுகள் ஏற்பட்டன.நிலநடுக்கத்தில் நேபாளம் முழுவதும் உள்ள பெரும்பாலான கட்டடங்கள், வீடுகள், அரசு அலுவலகங்கள், மருத்துவமனைகள், பள்ளிகள் ஆகியவை தரைமட்டமாகின. இந்த நிலநடுக்கத்துக்கு சுமார் 1,500 பேர் பலியாகியுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. மேலும், கட்டடங்களின் இடிபாடுகளில் ஆயிரக்கணக்கானோர் சிக்கியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. இதனால் பலி எண்ணிக்கை அதிகரிக்கக்கூடும் என அஞ்சப்படுகிறது.நேபாளத்தின் பல்வேறு நகரங்களில் உள்ள முக்கியச் சாலைகள் நிலநடுக்கம் காரணமாக பிளவுபட்டு, பெரும் பள்ளங்கள் ஏற்பட்டன. இதனால் பெரும்பாலான இடங்களில் சாலைப் போக்குவரத்து துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது.சீர்குலைந்த தலைநகரம்: நேபாளத் தலைநகர் காத்மாண்டை நிலநடுக்கம் புரட்டிப் போட்டுள்ளது. நகரில் இருந்த பல கட்டடங்களும், புராதனக் கோயில்களும், வீடுகளும் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளன.காத்மாண்டு பள்ளத்தாக்கில் உள்ள மூன்றாம் நூற்றாண்டு கால தர்பார் சதுக்க அரண்மனை முழுவதும் இடிந்து தரைமட்டானது. அக்காலத்தில் நேபாள பேரரசர்களின் ஆட்சிபீடமாக விளங்கிய இந்த அரண்மனை, உலகப் பாரம்பரியச் சின்னமாக யுனெஸ்கோவால் அறிவிக்கப்பட்டதாகும்.
கட்டட இடிபாட்டிலிருந்து 200 உடல்கள் மீட்பு: காத்மாண்டில் உள்ள பழம்பெருமை வாய்ந்த தரஹரா கோபுரக் கட்டடம் இடிந்து விழுந்ததில் அதனை சுற்றிப்பார்க்கச் சென்ற ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகள் கட்டட இடிபாடுகளில் சிக்கியுள்ளனர்.
இடிபாடுகளிலிருந்து இதுவரை 200 பேரின் உடல்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளதாக பேரிடர் மீட்புக் குழுவினர் தெரிவித்தனர். நேபாளத்தின் கோக்ரா, காஸ்கி, லாம்ஜங், சியாங்ஜா, தனாஹுன், மனாங், குல்மி ஆகிய மாவட்டங்கள், கடுமையான பாதிப்புக்கு உள்ளாகியுள்ளன.மீட்புப் பணிகள் தீவிரம்: நிலநடுக்கம் காரணமாக ஆயிரக்கணக்கான கட்டடங்கள் இடிந்துள்ளதால், அவற்றில் சிக்கியுள்ளவர்களை மீட்கும் பணிகள் தீவிரமடைந்துள்ளன. இந்தப் பணியில் நேபாள ராணுவத்தினர், போலீஸார், பாதுகாப்புப் படையினர், பேரிடர் மீட்புக் குழுவினர் ஆகியோர் ஈடுபட்டுள்ளனர். இடிபாடுகள் அதிக அளவில் இருப்பதால் மீட்புப் பணிகள் தாமதமாகியுள்ளன.நேபாள அரசு வேண்டுகோள்: இதுகுறித்து, அந்நாட்டின் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை அமைச்சர் மைனேந்திர ரிஜால் கூறியதாவது: நேபாளம் மிக மோசமான பேரழிவை சந்தித்துள்ளது. நிலநடுக்கம் காரணமாக நாடே இடிபாடுகளாக காட்சியளிக்கிறது. இடிபாடுகளில் சிக்கியிருக்கும் மக்களை மீட்கும் அளவுக்கு போதிய ஆள்களோ, கருவிகளோ எங்களிடம் இல்லை.எனவே, மீட்புப் பணியில் மற்ற நாடுகளின் உதவி தேவைப்படுகிறது. மீட்புப் பணியில் சிறந்த அனுபவமுள்ள சர்வதேச நிறுவனங்களும் நேபாளத்துக்கு உதவ முன்வர வேண்டும் என ரிஜால் வேண்டுகோள் விடுத்துள்ளார்.
இந்தியர்கள் இருவர் பலி: நிலநடுக்கம் காரணமாக நேபாளத்தில் அமைந்துள்ள இந்தியத் தூதரகக் கட்டடச் சுவர்கள் இடிந்து விழுந்தன. இதில், அங்கு பணிபுரியும் ஊழியரின் மகள் ஒருவர் உயிரிழந்தார். மேலும் ஓர் இந்தியரும் உயிரிழந்தார்.
""நிலநடுக்கத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்காக +977 98511 07021, +977 985111 35141 ஆகிய உதவி மைய எண்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன'' என இந்தியத் தூதரக செய்தித் தொடர்பாளர் அபய் குமார் தெரிவித்தார்.எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் பனிச்சரிவு: நிலநடுக்கத்தின் தாக்கம் காரணமாக நேபாளத்தின் எல்லையில் உள்ள எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் பனிச்சரிவு ஏற்பட்டது. எவரெஸ்ட் சிகரம் ஏறும் வீரர்களின் முகாமை பனிச்சரிவு மூடியதில் 10 வீரர்கள் உயிரிழந்தனர். மேலும், அதில் சிக்கி பலர் உயிரிழந்திருக்கலாம் எனக் கூறப்படுகிறது.அண்டை நாடுகளில்...: நேபாளத்தில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தின் தாக்கம், அதன் அண்டை நாடுகளான இந்தியா, சீனா, வங்கதேசம் ஆகியவற்றிலும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.இந்தியாவில் பிகார், உத்தரப்பிரதேசம் உள்ளிட்ட மாநிலங்களில் நிலநடுக்கத்துக்கு 44 பேர் பலியாகினர்.சீனாவின் திபெத் பகுதியில் உள்ள ஷிகாத்சே நகரில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தில் வீடு இடிந்து விழுந்ததில் 83 வயது மூதாட்டி உள்பட 12 பேர் பலியாகினர். வங்கதேசத்தில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தில் அந்நாட்டுத் தலைநகர் டாக்காவில் தொழிற்சாலை இடிந்து விழுந்ததில் 3 பேர் உயிரிழந்தனர். 40 தொழிலாளர்கள் படுகாயமடைந்தனர். மேலும், அந்நாட்டில் உள்ள சில கட்டடங்களும் இடிந்துள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.நேபாளத்தில் கடந்த 1934-ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு நேரிட்டுள்ள மிகப்பெரிய நிலநடுக்கம் இதுவாகும்.--தினமணி.

மாநில தலைமை மீது பொய்புகார் - அனுமதியோம்...


Saturday, 25 April 2015

அன்புடன் ...ஓர் அழைப்பு, அவசியம் வாங்க . . .


கார்டூன் . . . கார்னர் . . .


BSNL"லேன்ட் லைன்"இரவு 9 TO காலை 7 மணி இலவசம்...

அன்பிற்கின்யவர்களே ! தொழிலாளர் தினமான "மே" 1-ந் தேதி முதல் BSNL"லேன்ட் லைன்"இரவு 9 மணி முதல்  காலை 7 மணி இலவசம்.... 
நாடு முழுவதிலுமுள்ள அனைத்து நிறுவன தொலைபேசி, செல்லிடப்பேசிகளுக்கு , இரவு நேரத்தில் தங்களது நிறுவனத் தரை வழித் தொலைபேசி மூலம் அழைக்கும் சேவையை மே 1ஆம் தேதியிலிருந்து BSNL. நிறுவனம் இலவசமாக வழங்க உள்ளது.இதுகுறித்து BSNL. நிறுவனம் வெளியிட்ட அறிக்கையில் கூறியுள்ளதாவது:எங்களது தரைவழித் தொலைபேசி மூலம், நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து செல்லிடப்பேசி, தொலைபேசி நிறுவனத்திற்கும் மேற்கொள்ளும் இரவு நேர அழைப்புகளை,மே 1ஆம் தேதியிலிருந்து இலவச அழைப்பு சேவையாக BSNL வழங்க உள்ளது.இந்தத் திட்டத்தின்படி BSNL. நிறுவன தொலைபேசியிலிருந்து இரவு 9 மணியிலிருந்து காலை 7 மணிவரை மேற்கொள்ளும் அழைப்புகள் இலவச அழைப்பாக வழங்கப்படும்.கிராமம் மற்றும் நகர்ப்புறப் பகுதிகளில், தரைவழித் தொடர்பு சேவையில் இணைப்பு பெறப்பட்ட குறிப்பிட்ட திட்டங்களில், தரைவழித் தொடர்பு சிறப்புத் திட்டங்கள்அகல அலைவரிசை இணையத்துடன் கூடிய தரைவழித் தொடர்பு திட்டங்கள் என அனைத்து வகையான திட்டங்களும் இரவு நேர இலவச அழைப்பு சேவைத் திட்டத்தின்  கீழ் கொண்டுவரப் படுகிறது என்று BSNL. அதிகாரி தெரிவித்தார்..